謝英士、高思齊》擁煤政府,別機車了

總統府祕書長陳菊日前表示,新北市機車數量全台最多,汙染程度絕對超過深澳電廠。邏輯倒置,令人錯愕。全台空汙問題嚴重,當務之急是不再增加汙染源,讓人民看到健康停損點,而不是一味拿機車比電廠,拿南部比北部。陳祕書長已離開高雄到中央,視野高度難道仍只看到南北之戰?這豈不讓人再次見識到「拚選舉、沒人性」的政治悲劇。

當台灣政客「練肖話」之時,美國紐約州長古莫卻很務實地宣布紐約州將在今年7月通過新法,針對燃煤電廠訂定更嚴格的二氧化碳排放標準,並要在2020年終止州內所有燃煤電廠的運作,實現「無煤紐約」的願景。事實上,目前紐約州的電力來源以天然氣、核能與水力為主,各占42.3%、31.0%、19.8%,燃煤比例已經相當低。

古莫對燃煤的評價,正好可以送給台灣執政黨作為借鏡。他說:「煤炭是過去的遺跡,現在是時候加強行動,終結我們對化石燃料的需求,並將重點放在更乾淨的能源解決方案上,以保護我們的地球和未來世代的生存。」

如果民進黨高層對於空氣汙染、對於氣候變遷問題有與古莫同樣的關心與敏銳度,在深澳電廠乃至於核四存廢議題上或許就不會如此蠻幹,放任意識形態決定台灣未來,而能用理性態度思考環境、國民健康、國民生計、產業發展之間的平衡。

隨著氣候變遷加劇,全球都在「去化石燃料」的十字路口上,不僅紐約州能在川普治下「出淤泥而不染」,英國更宣布2025年有機會在淘汰燃煤電廠之外,也不再新建任何燃氣電廠,這又是一個讓人驚豔的「無煤家園」。

民進黨政府染上化石燃料的毒癮,宣布到2025年要使用80%的化石燃料來驅動台灣經濟的火車頭,這在健康、經濟、減碳上,都是不切實際的作法。當全球為了對抗全球暖化焦頭爛額之時,《巴黎協定》刻正努力制定「可行規則」之際,台灣卻利用了不是《氣候變遷公約》會員國的「優勢」,大剌剌擁抱燃煤。我們可以宣告:台灣已正式脫離《巴黎協定》的軌道,徒留一部瀕死的《溫管法》,連帶地,台灣的經濟與未來前途也堪慮。

(作者謝英士為環境品質文教基金會董事長、高思齊為研究員)


發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。